Haltech

Haltech programmerbar bränsleinsprutning ger fullständig kontroll över bränsleblandningen i hela varvtalsregistret. Genom sin unika programvara är Haltech mycket lätt att programmera och justera. Man använder en vanlig PC eller en laptop (bärbar dator). Inga förkunskaper eller dataerfarenheter fordras! Haltechs patenterade system innebär att man ändrar staplarna i ett stapeldiagram med hjälp av datorns piltangenter. Högre stapel= Mer bränsle. Därmed elimineras det för de flesta system vanliga inmatandet av siffror. (Men denna metod kan väljas om man önskar!)

Haltech EFI kan användas till att konvertera förgasarmotorer till insprutning, eller för att byta ut original insprutningssystem när motorns karaktär och prestanda skall ändras. Ger möjlighet att kraftigt öka effekt och vridmoment, men även körbarhet och bränsleekonomi kan förbättras! Samtliga Haltech insprutningsssystem kan styras med lambda-sensor (closed loop), kan fås sekvensiellt, klarar 16000 rpm. Känner av atmosfärtryck samt korrigerar för ändringar. Bränsleblandningen justeras automatiskt för förändrad lufttemperatur. Systemet kompenserar för ändringar i batterispänning.

Uttag finns för att driva bensinpumpen, kopplat så att pumpen automatiskt stänges av om motorn stannar. Kan programmeras för dubbla spridare dvs en andra uppsättning insprutnings-munstycken som kommer in när den första inte räcker till. Kan styra tomgångsventil, wastegate, fläkt, växlingsindikator, mm. Kan samla in data under körning (datalog)- ett bra hjälpmedel då man justerar. Kort sagt: Haltech har i dag alla finesser man kan behöva!

Varje sats innehåller:

• ECU-enhet (databox)
• Kabelhärva i sk. "flying-lead"- utförande, dvs. inga kontakter i motoränden av härvan. (relän, relähållare samt säkringar ingår i Sport 1000/2000)
• Kabel mellan ECU och PC
• CD-rom med programvara samt manual